La Dehesa extremeña acogió el pasado fin de semana a los participantes de la primera carrera del campeonato de España de Rallys TT con la participación del piloto vallense Albert Martín, con una Husqvarna, que este año combinará este campeonato con las pruebas de europeo de la especialidad. Después de su participación en el Rally Dakar y en alguna prueba de motocross, Albert llegaba prácticamente recuperado de la lesión que se hizo precisamente en la última prueba de este campeonato cuando luchaba por ganarle.

Badajoz recibía el viernes 29 de abril a los más de 130 equipos participantes entre coches, motos y quads. Entre los motoristas el ganador de la edición del pasado año, el Madrileño Javi Vega (Yamaha), que volverá a ser el principal competidor de Albert en este campeonato, y el equipo oficial Sherco, con los pilotos mundialistas Lorenzo Santolino y el portugués Rui Gonçalves, que participaban en esta prueba después de que el Rally de Kazajistán, prueba del mundial de que debía correrse estas mismas fechas haya sido anulada.
Tras pasar las correspondientes verificaciones técnicas y administrativas, los pilotos se enfrentaban a la etapa prólogo con 5,9 km de tramos rápidos, zigzags cerrados y un espectacular paso de río. Vega, como ganador de la carrera del pasado año era el encargado de abrir la pista y consiguiendo el mejor tiempo, aunque la igualdad era absoluta con sólo 5 décimas sobre Martín y Santolino que hacían el mismo tiempo.
Con el orden de salida definido por la especial, la etapa del sábado de 290 km dividida en dos especiales, se iniciaba la carrera con Vega recorriendo unas pistas estrechas y muy rápidas. Poco le duraba el liderazgo al madrileño al cometer un fallo de navegación sobre el km 20 al equivocarse en un cruce dejando al piloto de Husqvarna la primera posición provisional pero amenazado por los pilotos de Sherco. En la primera neutralización Santolino ya atrapaba a Martín, y el piloto del Team TwinTrail debió dejar distancia debido a la gran cantidad de pulso que había y que dificultaba mucho la visibilidad. Pero el piloto de Sherco chocaba con una valla, momento que aprovechaba el vallense para volver a superarle. Poco tardaría el vallisoletano en recuperar la primera plaza, junto a su compañero de equipo, que también superaba a Martín, subiendo a la segunda posición.
El domingo, 120 km de pistas más anchas y muy rápidas, con puntas de más de 160 km/h y mucho polvo. Intentaba recuperar tiempo el piloto vallense en los pilotos de Sherco, y lo conseguía, haciendo el mejor tiempo en los dos primeros controles de paso. Un error en el km 90, advertía al piloto vallense que estaba cogiendo demasiados riesgos y bajaba el ritmo, dando por bueno el tercer cajón del podio.
Albert comentaba: «He llegado a meta muy contento, viendo que estado rodando en tiempos muy similares a los oficiales de Sherco. Sabían que no ganaríamos, pero saber que iban muy fuerte y estuvimos luchando con ellos es muy satisfactorio».

Clasificación final

1 – Lorenzo Santolino (Sherco) 6 H 17’13”
2 – Rui Gonçalves (Sherco) a 4’ 15”
3 – Albert Martín (Husqvarna) a 11′ 16”
4 – Javier Vega (Yamaha) a 27’ 57”